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東莞沃文精密機械有限公司成立于2010年，現(xiàn)有職員工五十人左右；主要從事各種精密機械零件加工，CNC加工，數(shù)控車床加工等等我們的加工業(yè)務(wù)遍布國內(nèi)外，”德國的品質(zhì)中國的價格”是我們的目標(biāo)，電機軸加工廠，歡迎有誠意，有實力，有需要的朋友跟我們聯(lián)系，我們將是您的選擇！

細(xì)長軸車削過程中遇到的問題

工件的長度L與直徑d之比大于25（即長頸比L/d>25）的軸類工件稱為細(xì)長軸。細(xì)長軸剛性差，使用機床、刀具、夾具、工件的工藝系統(tǒng)剛性不足，切削中易產(chǎn)生振動變形，造成加工困難。在加工過程中，所遇到的主要問題是：

1、工件受切削抗力而產(chǎn)生振動和出現(xiàn)彎曲變形，使幾何精度和表光潔度降低。

2、在切削過程中工件吸收的切削熱，會導(dǎo)致工件產(chǎn)生較大的軸向線膨脹，加劇彎曲變形，增加振動，甚至使工件擠死在兩頂l尖之間，電機軸加工，造成無法加工。

3、長頸比愈大，自重力愈大，工件在高轉(zhuǎn)速下，產(chǎn)生的離心力也愈大，電機軸加工哪家好，上下跳動也就嚴(yán)重影響加工質(zhì)量。

4、刀具的幾何角度、切削用量和加工工藝方法等選擇不當(dāng)，會使切削力加大，電機軸加工公司，變形和振動加劇。

5、工件彎曲和振動，使車削加工必須采用較低的轉(zhuǎn)速和切削深度，限制了生產(chǎn)效率的提高。

6、工件在徑向切削力作用下，車削已加工的工件外形容易形成兩端小、中間大，還易出“扎刀”現(xiàn)象。

7、機床調(diào)整不當(dāng)，易產(chǎn)生錐形誤差；夾具調(diào)整不當(dāng)，易造成彎曲和產(chǎn)生“竹節(jié)形”、“菱形”等。

關(guān)于軸加工方面，今天小編將主要來回答其一些相關(guān)問題，也是比較常見的，可能我們在實際中還會遇到，所以很有必要來進(jìn)行一下認(rèn)真學(xué)習(xí)了解和掌握。由于軸加工所牽扯到的方面有很多，所以下面，小編就集中在五軸加工這一方面，來列舉一些具體的問題，以及進(jìn)行一些具體的回答，好讓大家能夠清楚明白進(jìn)行學(xué)習(xí)，從而來牢固掌握，這樣就能夠更好讓自己學(xué)以致用。

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細(xì)長軸類零件的車削方法

工藝特點：

（1）改變常規(guī)加工方法裝夾工件的方式，將面接觸改為線接觸，減少了應(yīng)力變形。

（2）尾頂l尖改用有伸縮性的彈簧頂l尖，消除了工件由于熱伸長所造成的強迫彎曲。

（3）使用三爪跟刀架，能更好地保證向心平行運動，防止細(xì)長軸車削中發(fā)顫。（注意：加工前先將跟刀架松開，然后開車吃刀。迅速將跟刀架跟上，接觸跟刀架時不退刀不停車，并且跟刀架支柱爪與軸表面的調(diào)整力度要適當(dāng)，以不將軸件頂變形為適合，防止過松或過緊，跟刀架支柱爪與軸表面的接觸要嚴(yán)密，軸、爪時潤滑配合，這樣切削下去，可避免細(xì)長軸形成竹節(jié)形。）

（4）由車頭向尾座方向走刀切削，軸向切削力拉直工件已切削部分并推進(jìn)工件待加工部分向尾座方向移動。

（5）粗車后在半精車和精車前，應(yīng)對軸件再進(jìn)行一次校正，將粗車中產(chǎn)生的頂l尖孔誤差和位移誤差校正過來，消除內(nèi)應(yīng)力。